جدیدترین محصول پژو به بازار میآید (+تصاویر)
تاریخ انتشار: ۸ اسفند ۱۳۹۷ | کد خبر: ۲۲۹۲۰۰۰۳
به گزارش جام جم آنلاین از باشگاه خبرنگاران جوان، بازار هاچبکهای کوچک و مقرون به صرفه از اواخر دهه ۸۰ میلادی و پس از بحران اقتصادی رونق بسیار گرفت.
از آن زمان تابحال اروپا به عنوان اصلیترین بازار برای این کلاس محسوب میشود. از این رو خودروسازان اروپایی همواره رقابت تنگاتنگی بر سر تولید این کلاس داشتهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
شرکت فرانسوی پژو نیز به عنوان یکی از خودروسازان با سابقه اروپایی سالهاست که در این کلاس موفق ظاهر شده است.
از هاچبک مشهور ۲۰۵ گرفته تا ۲۰۶، ۲۰۷ و اکنون ۲۰۸، همواره پرفروشترین محصولات پژو را تشکیل دادهاند.
یکی از مهمترین دلایل موفقیت هاچبکهای پژو را میتوان به چاشنی اسپرت استفاده شده در کنار ویژگیهای اقتصادی و ایمنی این خودروها نسبت داد.
نکته قابل توجه این است که پرونده پژو ۲۰۸ با بدعهدی شرکت پژو و خروج خط تولید آن از ایران به کلی بسته شد و این اتومبیل به هیچ وجه قرار نیست در بازار ایران عرضه شود.
حال شرکت پژو در نسل جدید ۲۰۸ با رعایت همان روال پیشین، یک هاچبک اسپرت و جذاب به همراه شماری از امکانات رفاهی و ایمنی معرفی کرده است تا موفقیت این کلاس را مجددا تضمین کند.
با گذشت کمتر از یک ماه از معرفی هاچبک رنو کلیو، رقیب فرانسوی نیز پژو ۲۰۸ را برای رونمایی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ آماده کرده است.
نسل اول ۲۰۸ که سال ۲۰۱۲ معرفی شد با فروش نزدیک به ۶۰۰ هزار دستگاه تا کنون، یکی از پرطرفدارترین هاچبکهای سگمنت B بهشمار میرود.
نسل جدید ۲۰۸ که از زبان طراحی مشابهی با نسل جدید ۵۰۸ بهره میبرد، نمونههای استتار شده آن مدتها در حال گذراندن مراحل آزمایش فنی دیده میشدند.
در نمای جلوی خودرو، تلاش پژو برای تشابه با چهره شیر به ثمر رسیده و چراغهای LED کشیده شده عمودی تا پایین سپر، شبیه به دندان گربهای وحشی جلوه میکند.
سقف مشکی بههمراه رینگهای ۱۷ اینچی نیز نمای اسپرت و جذابی به خودرو میبخشد. در نمای پشتی نیز اتصال چراغهای عقب توسط نواری سیاه رنگ، یادآور طراحی محصولات پژو در گذشته است.
در کابین جذاب ۲۰۸ جدید که پژو آن را i-Cockpit نامگذاری کرده، صفحهنمایش ۱۰ اینچی لمسی هوشمند خود نمایی میکند که البته نمونههای ۵ و ۷ اینچی برای مدلهای ارزانتر استفاده میشود.
بیشتر تنظیمات از طریق منوی کامپیوتری قابل انجام است و تعدد دکمههای بکار رفته در کابین به حداقل رسیده است.
پنلهای مشکی براق در کنار قسمتهای فیبرکربنی و فرمان شش ضلعی منحصربفرد، حس اسپرتی را به راننده و سرنشینان القاء میکند.
استفاده از پلتفرم جدید CMP در این خودرو موجب کاهش ۳۰ کیلوگرمی وزن نسبت به نسل قبل و افزایش آیرودینامیک شده است. این پلتفرم طوری طراحی شده که کمترین لرزش و صدا به کابین منتقل شود.
موتورهای قابل سفارش برای این خودرو شامل یک نمونه ۱.۲ لیتری توربو به همراه یک پیشرانه ۱.۵ لیتری دیزلی میشود.
نسخه بنزینی با توانهای ۷۵، ۱۰۰ و ۱۳۰ اسببخار عرضه میشود که گیربکسهای ۵ دنده دستی، ۶ دنده دستی و ۸ سرعته اتوماتیک برای آن قابل سفارش است.
پیشرانه دیزلی نیز توان ۱۰۰ اسببخاری را توسط گیربکس ۶ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میکند.
نکته مورد توجه درباره ۲۰۸ جدید، عرضه نسخه تمام برقی برای آن است که با نام e-208 با توان ۱۳۶ اسببخار قابل دسترس است.
شتاب صفر تا صد مدل الکتریکی ۸.۱ ثانیه بوده و باتریهای ۵۰ کیلوواتی آن با یک بار شارژ قابلیت پیمایش مسافت ۳۴۰ کیلومتری را دارند.
این باتریها بهوسیله شارژ سریع تنها در مدت ۳۰ دقیقه تا ۸۰ درصد شارژ میشوند و به گفته پژو، قابلیت حفظ ۷۰ درصد انرژی خود پس از ۸ سال یا طی مسافت ۱۶۰ هزار کیلومتر دارند.
۲۰۸ قرار است در مدلهای Access، Active، Allure، GT Line، GT Trims به همراه نسخه برقی e-208 عرضه میشود.
قیمت ۲۰۸ از حدود ۱۹ هزار دلار آغاز میشود و در مدل تمام برقی از ۲۶ هزار دلار نیز فراتر میرود. در ادامه تصاویر مربوط به اتومبیل Peogeut 208 2020 را مشاهده میکنید.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: بحران اقتصادی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۲۹۲۰۰۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کمترین خسارت به گندمهای نگهداری شده در مراکز روباز خوزستان
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، جمیل زرگانی بیان کرد: حدود ۵۰۰ هزار تن گندم تولید خوزستان در فضای باز نگهداری میشد که باتوجه به پیشبینیهای هواشناسی و همکاری استانداری، مدیریت بحران، هلال احمر و بسیج طی ۱۰ روز گذشته، بخش قابل توجهی از این حجم محصول به انبارهای روباز منتقل شد.
وی با اشاره به اینکه برای تسریع در جابجایی گندمها از ناوگان حمل کالای اساسی بندر امام خمینی (ره) کمک گرفته شد اظهار کرد: حدود ۴۵۰ هزار تن از گندمها به فضای مسقف منتقل و کمتر از ۵۰ هزار تن گندم باقی مانده بود که با کاور ضد آب پوشش داده شدند.
مدیرکل تعاون روستایی استان خوزستان تصریح کرد: گندمهای نگهداری شده در مناطق روباز در مناطق باوی و هویزه بود که با اقدامات انجام شده حفظ شدند و فقط میزان بسیار ناچیزی از محصول دچار خسارت شدند.
زرگانی با اشاره به اینکه بخش زیادی از گندم خوزستان هنوز برداشت نشده گفت: مراکز تعاون روستایی بعد از بارندگی نیز آماده خرید گندم کشاورزان خوزستانی و حمل آنها به سیلوهای مکانیزه هستند.
وی ادامه داد: گندمهای موجود در مراکز روباز هماکنون در حال حمل به مراکز مسقف هستند و احتمال میرود تا پایان امشب همه گندمها منتقل شوند.
مدیرکل تعاون روستایی خوزستان خاطرنشان کرد: تاکنون ۵۶۸ هزار تن گندم توسط ۶۵ مرکز تعاون روستایی خوزستان خریداری شده و عمده محصول به مرکز مکانیزه و انبارهای سرپوشیده منتقل شدند.
بارندگی و طوفان در روزهای پنجشنبه و جمعه هفته گذشته، خسارتهایی به مزارع کشاورزی برخی نقاط خوزستان وارد کرد و موجب آبگرفتگی معابر شد.